工廠人員定位通過(guò)二維/三維電子地圖實(shí)時(shí)顯示在崗工人、在廠資產(chǎn)、運(yùn)輸叉車、廠區(qū)車輛、AGV/叉車位置，可查看定位人員、車輛詳細(xì)信息，實(shí)現(xiàn)工廠人、車、物位置管理。
軌跡回放
定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員的運(yùn)動(dòng)軌跡，監(jiān)管人員可以通過(guò)姓名或卡號(hào)查看人員在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡，運(yùn)動(dòng)軌跡數(shù)據(jù)保存時(shí)長(zhǎng)可根據(jù)客戶需求定制。
工廠車輛監(jiān)控定位
針對(duì)區(qū)域內(nèi)車輛管理復(fù)雜的問(wèn)題,給車輛安裝車載定位器,利用定位功能實(shí)時(shí)掌握車輛位置車速等信息和狀態(tài)。
工廠區(qū)域管理
實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)工廠各區(qū)域人員、車輛、物資的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)工廠人員位置的動(dòng)態(tài)管理及物資設(shè)備的有效監(jiān)控。
視頻聯(lián)動(dòng)可視化
全景展示現(xiàn)場(chǎng)各類信息,包括工作人員、現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備、車輛、危險(xiǎn)區(qū)域等。并可聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控等系統(tǒng),以2.5D/3D地圖的方式直觀地監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)人員及車輛的軌跡回放,電子圍欄報(bào)警等功能。
工廠巡檢及作業(yè)票
系統(tǒng)可預(yù)設(shè)特定人員的特定巡檢路線,并針對(duì)巡檢點(diǎn)運(yùn)行狀況進(jìn)行管理統(tǒng)計(jì);針對(duì)加強(qiáng)危險(xiǎn)作業(yè)的安全管理,系統(tǒng)提供安全作業(yè)票的全流程業(yè)務(wù)。
訪客管理
來(lái)訪人員位置、業(yè)務(wù)狀態(tài)影像等信息以標(biāo)簽形式集成在訪客定位管控平臺(tái)上，全面記錄和直觀展現(xiàn)廠區(qū)訪客的合理動(dòng)態(tài)。
電子圍欄預(yù)警
可在企業(yè)重要區(qū)域?qū)崿F(xiàn)“越界預(yù)警、滯留預(yù)警”等功能，一旦人員越權(quán)出入重要區(qū)域或在某區(qū)域停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，系統(tǒng)立即預(yù)警，保障人員或區(qū)域安全。
隨著國(guó)家?；钒踩芾硇乱?guī)落地執(zhí)行，化工及造紙行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管日趨嚴(yán)格，疊加工業(yè)數(shù)字化、智能化升級(jí)的政策導(dǎo)向，傳統(tǒng)粗放式人員安全管控模式已難以滿足合規(guī)要求，紙業(yè)化工領(lǐng)域加速推進(jìn)人員安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。人員安全管控 國(guó)內(nèi)某2
5月1日，GB 46768-2025 《有限空間作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)聚焦有限空間作業(yè)安全管理薄弱環(huán)節(jié)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)要求規(guī)范作業(yè)全流程，為高危作業(yè)拉起 “安全警戒線”。有限空間：指封閉或部分封閉、未設(shè)計(jì)為固
近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式發(fā)布了《信息技術(shù) 實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 超寬帶定位空中接口協(xié)議》，工業(yè)和信息化部此前也已印發(fā)《超寬帶（UWB）設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定》，均對(duì)UWB設(shè)備工作頻段提出了明確要求。四相科技作為行業(yè)技術(shù)先行者，率先完成技術(shù)升級(jí)