今天,小編給大家介紹一下UWB定位系統(tǒng)的新需求及定位方法。
UWB定位系統(tǒng)的新需求:
(1)傳輸速率高。
UWB讀卡分站定位標(biāo)識(shí)卡采用的是納秒級(jí)TOF(飛行時(shí)差)測(cè)距,1秒=10億納秒,在1納秒的時(shí)間里光能傳播約30cm的距離。超高的傳輸速度大幅提升了定位的準(zhǔn)確性,標(biāo)識(shí)卡支持最大位移速度大幅提升至60KM/H。
(2)定位精度高。
系統(tǒng)定位精度30cm-1m,定位具有方向性識(shí)別。
(3)抗干擾性能強(qiáng)、信號(hào)穿透性強(qiáng)。
讀卡分站信號(hào)覆蓋范圍大幅提升,標(biāo)識(shí)卡與讀卡分站通訊距離提升至200米(視距);單臺(tái)讀卡分站檢卡能力大幅提升,可同時(shí)檢卡200張。
(4)系統(tǒng)監(jiān)控容量增加。
系統(tǒng)最多可接入256個(gè)傳輸分站、1024臺(tái)讀卡分站。 系統(tǒng)監(jiān)測(cè)動(dòng)目標(biāo)數(shù)量提升至65535個(gè)。
(5)系統(tǒng)性能升級(jí)。
系統(tǒng)設(shè)備IP防護(hù)等級(jí)提升至IP65。

UWB定位技術(shù)的幾種定位方法:
1、TOF定位。
TOF定位是基于測(cè)距的方式,標(biāo)簽和每個(gè)需要定位的基站發(fā)起測(cè)距,測(cè)距完成后進(jìn)行位置計(jì)算。
零維模式下,只需要和一個(gè)基站測(cè)距即可;一維模式下,至少需要和一個(gè)基站測(cè)距;二維模式下,至少要和三個(gè)或以上基站測(cè)距,特殊模式下可以和兩個(gè)基站測(cè)距;三維需要和四個(gè)基站進(jìn)行測(cè)距。
2、TDOA定位。
TDOA是基于到達(dá)時(shí)間差定位,系統(tǒng)中需要有精確時(shí)間同步功能。
時(shí)間同步有兩種,一種是通過(guò)有線做時(shí)間同步,有線時(shí)間同步可以控制在0.1ns以內(nèi),同步精度非常高,但由于采用有線,所有設(shè)備要么采用中心網(wǎng)絡(luò)的方式,要么采用級(jí)聯(lián)的方式,但增加了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的復(fù)雜度,也增加了施工的復(fù)雜度,成本升高。并且,系統(tǒng)中還有一個(gè)專(zhuān)用的有線時(shí)間同步器,價(jià)格昂貴;
另一種是通過(guò)無(wú)線做時(shí)間同步,采用無(wú)線同步一般可以達(dá)到0.25ns,精度稍遜于有線時(shí)間同步,但其系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)更為簡(jiǎn)單,定位基站只需要供電,數(shù)據(jù)回傳可以采用WiFi的方式,有效降低了成本。
基站時(shí)間同步之后,標(biāo)簽發(fā)送一個(gè)廣播報(bào)文,基站收到之后,標(biāo)記接收到此報(bào)文的時(shí)間戳,將才內(nèi)容發(fā)送到計(jì)算服務(wù)器,計(jì)算服務(wù)器更加其他基站的定位報(bào)文的時(shí)間戳,計(jì)算出被定為目標(biāo)的位置
3、AOA定位。
AOA定位一般是基于相位差的方式計(jì)算出到達(dá)角度,一般不單獨(dú)使用,由于AOA涉及到角度分辨率的問(wèn)題,若單純AoA定位,若離基站越遠(yuǎn),定位精度就越差。
隨著國(guó)家?;钒踩芾硇乱?guī)落地執(zhí)行,化工及造紙行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管日趨嚴(yán)格,疊加工業(yè)數(shù)字化、智能化升級(jí)的政策導(dǎo)向,傳統(tǒng)粗放式人員安全管控模式已難以滿足合規(guī)要求,紙業(yè)化工領(lǐng)域加速推進(jìn)人員安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。人員安全管控 國(guó)內(nèi)某2
5月1日,GB 46768-2025 《有限空間作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)聚焦有限空間作業(yè)安全管理薄弱環(huán)節(jié)與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),以嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)要求規(guī)范作業(yè)全流程,為高危作業(yè)拉起 “安全警戒線”。有限空間:指封閉或部分封閉、未設(shè)計(jì)為固
近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式發(fā)布了《信息技術(shù) 實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 超寬帶定位空中接口協(xié)議》,工業(yè)和信息化部此前也已印發(fā)《超寬帶(UWB)設(shè)備無(wú)線電管理暫行規(guī)定》,均對(duì)UWB設(shè)備工作頻段提出了明確要求。四相科技作為行業(yè)技術(shù)先行者,率先完成技術(shù)升級(jí)