根據(jù)《公路工程施工安全監(jiān)測與預警系統(tǒng)技術要求》及《公路工程施工安全技術規(guī)范》等相關規(guī)范要求,隧道施工須建立可靠的洞內(nèi)外通信系統(tǒng),保障通信順暢,并配備安全監(jiān)測預警系統(tǒng),實時監(jiān)測施工人員生理狀況、實時定位及不安全行為等。
四相科技采用UWB雙通道測距定位技術,融合Wi-Fi通信技術,打造隧道施工安全人車智能位置管理系統(tǒng),可與其他系統(tǒng)進行對接,打造包括隧道人員精確定位、隧道安全步距監(jiān)測、Wi-Fi融合通信、固定電話通信、隧道門禁對接、LED顯示大屏對接、隧道視頻監(jiān)控等在內(nèi)的隧道施工安全信息化整體解決方案,系統(tǒng)完整性強,滿足隧道施工安全管理標準。
一、定位覆蓋范圍遠,精度高成本低
系統(tǒng)采用UWB精確定位技術,精度高達10cm,單基站雙向最大800m高精度定位覆蓋,大幅縮減隧道項目基站數(shù)量,有效降低項目施工總成本。系統(tǒng)支持人車實時定位追蹤,并具備電子圍欄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、視頻聯(lián)動、軌跡回放等管理功能。

實時定位:
系統(tǒng)支持通過二維/三維地圖實時顯示人員及車輛位置,輸入人車編號ID,即可在系統(tǒng)快速找到對應位置,適用于隧道內(nèi)人員與車輛的定位追蹤與狀態(tài)監(jiān)測。
電子圍欄:
支持在起重吊裝區(qū)域、模架工程作業(yè)、高空作業(yè)、爆破作業(yè)等高風險作業(yè)區(qū)域劃定電子圍欄(可自定義圍欄形狀),設定禁止進入告警規(guī)則,人/車入侵后會自動產(chǎn)生報警,減少人為巡檢成本,同時降低安全隱患。適用于外包人員管理、保密區(qū)域管控和危險作業(yè)區(qū)域管控等場景。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計:
針對洞內(nèi)、基坑、人員通道、作業(yè)平臺等封閉空間或狹窄空間作業(yè),可實時監(jiān)控進入人數(shù)和人員種類,統(tǒng)計超時超員總?cè)藬?shù)和超員人員列表,完善區(qū)域限員管理;此外,系統(tǒng)還支持人員聚集監(jiān)測預警功能,實時監(jiān)測任意位置人員聚集情況。
視頻聯(lián)動:
系統(tǒng)支持對接隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng),支持在地圖上點擊對應區(qū)域攝像頭即查看監(jiān)控畫面。同時支持對特殊車輛、特殊人員進行跟蹤監(jiān)控,當特定標簽進入監(jiān)控范圍后自動錄拍。適用于事故快速精準回溯、關鍵管控對象閉環(huán)管理等場景。
二、可擴展融合通信,應急聯(lián)絡快捷有效
定位基站設備層可擴展Wi-Fi無線通信和無線網(wǎng)橋功能,無需拉線施工和外接網(wǎng)橋,即可自組網(wǎng)通信,節(jié)省項目實施成本。
可支持傳統(tǒng)有線電話(RJ11)接入或IP電話接入(RJ45)功能,支持其他TCP/IP協(xié)議設備接入,實現(xiàn)設備ALL-IN-ONE (多合一),滿足隧道內(nèi)多種通信需求,保障隧道通信暢通。
除了定位&通信&內(nèi)置網(wǎng)橋融合方案,還可提供無線網(wǎng)橋、光纖、以太網(wǎng)等多種網(wǎng)絡部署方式,適應性強,部署簡單。


三、多形態(tài)定位終端,多功能多保障
系統(tǒng)配備多形態(tài)定位終端(包括工牌型、安全帽型、手環(huán)型、物資標簽及車載標簽),全面覆蓋人員、車輛及物資管理需求。終端支持雙向通信,可實現(xiàn)一鍵緊急報警與緊急撤離通知,提高事故應急響應速率。
此外,部分人員佩戴終端還集成健康監(jiān)測功能,實時采集心率、體溫等關鍵指標,實時監(jiān)測人員狀態(tài)和行為,為隧道作業(yè)安全提供全方位保障。






四、成熟應用,廣泛驗證
截至目前,四相已成功為廣東、湖南、四川、山東、西藏、新疆、云南等全國多個省市的基礎設施建設提供了專業(yè)可靠的隧道解決方案,累計完成100+隧道項目的交付工作,涵蓋了高速公路隧道工程、鐵路隧道工程、城市軌道交通地鐵隧道工程和城市綜合管廊項目等,充分體現(xiàn)了四相在隧道安全領域的技術優(yōu)勢和服務能力。

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